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                  KF-X戰斗機預計明年上半年亮相,韓國真有能力自研隱形戰機嗎?
                  2020-09-04 08:30:01   來源:環球時報
                  內容摘要
                  【環球時報特約記者 章節】據韓聯社9月3日報道,韓國防衛事業廳當天表示,韓國航空航天工業(KAI)公司已經開始著手組裝韓國新一代的KF-X戰斗機的原型機,預計將于明年上半年亮相。報道中一直在強調該機是韓國第一種本土研發的戰斗機。那么,韓國真能完全獨立自主開發第五代戰斗機嗎?報道稱,根據價值8.8萬億…

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                  【環球時報特約記者 章節】據韓聯社9月3日報道,韓國防衛事業廳當天表示,韓國航空航天工業(KAI)公司已經開始著手組裝韓國新一代的KF-X戰斗機的原型機,預計將于明年上半年亮相。報道中一直在強調該機是韓國第一種本土研發的戰斗機。那么,韓國真能完全獨立自主開發第五代戰斗機嗎?

                  報道稱,根據價值8.8萬億韓元(約73億美元)的KF-X項目要求,韓國自2015年晚些時候開始開發一種本土先進戰斗機,以取代日益老化的F-4和F-5戰機。根據國防采購計劃管理局(DAPA)的說法,去年設計確定之后,韓國航空航天工業公司就開始組裝原型機。

                  DAPA稱,原型機預計將在2021年上半年亮相。之后,韓軍方將進行為時5年的地面和飛行測試,爭取在2026年完成所有研發工作。報道稱,該機最大飛行速度1.81馬赫,最大航程2900公里。KAI公司表示,該機與F-35A在外形輪廓上有相似之處。該戰斗機的最大有效載荷為7700公斤,有10個外掛點。

                  韓國到底有沒有自主研發五代機的實力呢?如果粗略看一架戰斗機,大致可以分為四部分:機體、動力裝置、機載航電系統、機載武器。首先來看機體,五代機需要隱形氣動一體化技術,還要高效率的結構設計,對外形、氣動布局要求很高,可以說是最核心的技術之一。而在這方面,瑞典薩博公司很早就介入了韓國五代機計劃,并為韓國提出多個方案。之后美國洛·馬公司開始和韓國接觸,而最后韓國推出的方案,則和洛·馬公司的F-35“非常像”。不過,看似很簡單的內置彈艙,由于韓國沒有技術儲備,也沒有外援,韓國就遇到了瓶頸。所以在目前展出的KF-X模型中,并無內置彈艙(但預留了位置),導彈以半埋方式外掛,這就破壞了隱形性能,可以說還不是完全的五代機。

                  第二是動力裝置。韓國沒有自行研發高性能渦扇發動機的能力,根本就沒有考慮采用國產動力,所以準備直接使用美國通用電氣公司的F414發動機。這種發動機最初是為四代機配備的,達不到像F119、F135發動機的大推力、高推重比特征。由于五代機最終將使用內置彈艙,結構重量增大,沒有大推重比發動機,機動性可能會不增反降。

                  第三是機載傳感器,其中最核心的是有源相控陣雷達。韓聯社報道稱,韓國自主研發的機載有源相控陣(AESA)雷達原型機已于上月出爐。不過,這套系統并非完全由韓國企業自主研發,韓華系統開發了雷達的天線和電源,然后與以色列ELTA系統公司研制的信號處理器集成并進行測試。

                  在機載武器方面,韓國則干脆采取“拿來主義”。KF-X的最主要的機載武器是空空導彈,韓國計劃直接從歐洲進口空空導彈。韓聯社稱,近期該機主要攜帶德國的近程空空導彈和歐洲開發商MBDA的“流星”主動雷達制導中遠程空空導彈。由此來看,有韓國“自主研發”的KF-X,恐怕主要依托國外技術援助和現成產品。










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