<form id="z79h9"><nobr id="z79h9"><meter id="z79h9"></meter></nobr></form>

                <form id="z79h9"></form>

                <form id="z79h9"><nobr id="z79h9"></nobr></form>

                    <em id="z79h9"></em>
                  海南首個“風光儲充換”集中式充換電站投運
                  2021-02-25 16:07:24   來源:中國新聞網
                  內容摘要
                  海口市民正使用手機掃碼給電動汽車充電。 郭衛華 攝  海口2月25日電 (郭衛華 宋印官 張璐璐)南方電網海南電網公司25日介紹,海南首個“風光儲充換”集中式充換電站近日投運,可放大風、光、儲多能互補效應,提供電動汽車有序充電和協調控制解決方案,形成可復制可推廣的“新能源+充電設施”一體化建設運行模…

                  IMG_256

                  海口市民正使用手機掃碼給電動汽車充電。 郭衛華 攝

                    海口2月25日電 (郭衛華 宋印官 張璐璐)南方電網海南電網公司25日介紹,海南首個“風光儲充換”集中式充換電站近日投運,可放大風、光、儲多能互補效應,提供電動汽車有序充電和協調控制解決方案,形成可復制可推廣的“新能源+充電設施”一體化建設運行模式。

                  據海南省工業和信息化廳統計數據顯示,截至2020年底海南省累計建設充電樁2.2萬個,公共充電站916座,換電站12座,總體車樁比達到2.4:1,好于全國的總體水平。全省新能源汽車保有量超6.4萬輛,在全國排名第4,新能源汽車推廣量同比增長142.5%,《海南省清潔能源汽車發展規劃》推進步伐加快。

                  海口市龍華充電站內景。 郭衛華 攝

                  海口市龍華充電站內景。 郭衛華 攝

                  南方電網海南電網公司新興業務部評價科專責張璐璐介紹,大量電動汽車接入電網充電,將進一步加劇用電負荷的峰谷差。該公司投資676.86萬元打造“風光儲充換”集中式充換電站投運后,可提供電動汽車有序充電和協調控制解決方案。

                  “海南電動汽車快速增長,帶來了充電負荷大規模提升的壓力,我們聚焦電動汽車及新能源與電網的有機融合,進行了積極試點。”張璐璐介紹,海南電網公司升級改造海口龍華充換電站,新建9臺60千瓦一體式充電樁、一套500千瓦/1兆瓦時預制艙式儲能系統、一套40千瓦光伏發電系統及一套10千瓦風力發電機,自主研發電動汽車及新能源與電網融合平臺,有效轉化風光儲充換、多能互補、源網荷互動等技術成果,把龍華充換電站建成一個風、光、儲多能互補應用的示范試點。

                  海口市龍華充換電站全景。 宋印官 攝

                  海口市龍華充換電站全景。 宋印官 攝

                  據了解,龍華充換電站通過“經濟最優”調度的站內控制策略,0點至5點由風光系統和電網向儲能電池、電動汽車供電,8點至16點由風光系統和電網供電,16點至22點由風光和儲能系統供電,其他時間由風光系統和電網供電,實現了站內分布式能源自發自用、余量電能上網,放大了多能互補效應,有效降低站內用電成本,全面提高充換電站運營效率。自2020年12月投入試運行以來,全站用電電量26.59萬千萬時,節約電量2.8萬千萬時,節能占比高達10.5%,打造了電動汽車有序充電和協調控制的海南樣本,未來有望復制推廣為海南各類產業園區綜合能源服務提供平臺支撐。(完)









                  免責聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。

                  關鍵字相關信息:
                  暖暖视频在线观看